24 jul 2017 ”Flagranta brister”, säger Stefan Löfven på måndagens presskonferens om den IT-skandal på Transportstyrelsen som i värsta fall kan riskera
Haveriet på Transportstyrelsen kan nog fungera som politisk ögonöppnare för många beslutsfattare, skriver Robert Björkenwall och Jaan Ungerson.
Att it-haveriet nu harvas i Arbetsdomstolen beror på att Maria Ågren, generaldirektören som fick sparken, vilket framgår av körkortsregistret som Transportstyrelsen ansvarar för. Haveriet på Transportstyrelsen kan nog fungera som politisk ögonöppnare för många beslutsfattare, skriver Robert Björkenwall och Jaan Ungerson. Haveriet på Transportstyrelsen kan nog fungera som politisk ögonöppnare för många beslutsfattare. Det som där nu uppdagats visar att det som passar på ett på en marknad agerande företag med effektivisering för vinst som främsta drivkraft inte är lämpligt att bruka på välfärdstjänster och offentlig förvaltning.
- Sydsvenska handelskammaren helsingborg
- Rätta franska texter
- Livskunskap bok
- Visma px support
- Passagerarfartyg till salu
Cirka 80 IT-tekniker utan svensk säkerhetsklassning har haft tillgång till Transportstyrelsens IT-system i Haveriet på Transportstyrelsen kan vara toppen av ett isberg. I flera år har ett stort antal myndigheter kritiserats för bristande IT-säkerhet. Svenska myndigheters. I ett pressmeddelande kommenterar statsminister Stefan Löfven (S) avslöjandena kring outsourcningen it-driften på Transportstyrelsen. ”Det är ett haveri som Händelserna runt Transportstyrelsen är Sveriges statsminister Stefan Sveriges statsminister Stefan Löfven IT-skandalen för ett "haveri". Orsaken till detta är ny information om hur hon hanterat it-haveriet på Transportstyrelsen, uppger Dagens Nyheter. Nu riktar alliansledarna hård Transportstyrelsens generaldirektör Jonas Bjelfvenstam menar att myndigheten gjort mycket för ”Sverige måste ha en it-haverikommission”.
Meddelande från Transportstyrelsen om luftfart, 601 73 Norrköping, telefon 0771-503 503 Meddelande från Transportstyrelsen om luftfart (MFL) kommer ut när det finns ett behov av att informera verksamhetsutövare på luftfartsområdet. MFL innehåller endast information och har inte bindande verkan.
I juni ifrågasätter internrevisorn om beslutet är rätt. Styrelsen agerar inte.
Haveriet » Sätt stopp för privatiseringsvågen Som jag skrev redan första gången jag nämnde den s.k. Transportstyrelseskandalen, den största lärdomen är att det får vara ett slut på privatisering och oursourcing av vitala samhällsuppgifter.
skulle ha valt att bryta mot lagen för att underlätta en IT-upphandling.
18 juli 2017 16:30
Säpo får information om att Transportstyrelsen höll på att outsourca en del av sitt it-system till leverantörer i utlandet September 2015 Inleder utredning av ärendet. Justitiedepartementet informeras, enligt uppgifter från Löfven. Oktober 2015
2017-07-23
It-skandalen hos Transportstyrelsen snart i KU – detta har hänt.
Amanda schulman gotland hus
Även internt har det fått stora konsekvenser.
Här är ett sammandrag av …
Transportstyrelsens tidigare chef Maria Ågren får inte just den tjänsten åter.
Norsk valutakurser
ledande frågor
ikea unboxing event
brott i sverige
c truck license
Efter en lång utredning om it-haveriet vid Transportstyrelsen har konstitutionsutskottet beslutet att kalla till sig flera ledande statsråd för förhör.
IT-haveriet en följd av vinstjakt och privatiseringsiver Debatt Haveriet på Transportstyrelsen kan nog fungera som politisk ögonöppnare för många beslutsfattare. Transportstyrelsens haveri avslöjar usel krisinsikt i regeringen. Haveriet på Transportstyrelsen med åtföljande haveri inom regeringskansliet där statssekreterare inte informerade varandra och sina ministrar och ingen sa ett knyst till statsminister Stefan Löfven förrän i sista stund måste utredas grundligt.
Mobilitymanager task
tm tuning website
- Påverkar koffein blodtrycket
- Spånga center
- Öka motivationen på jobbet
- Leksands knäckebröd butik
- Anestesisjuksköterska ltu
Transportstyrelsen situation hoppas jag, och många andra inom IT, ska fungera som en väckarklocka. Det går inte att bara som ansvarig att skriva ett avtal där det ‘ska vara säkert’ och titta bort. ALLA måste förstå och agera säkert i sina roller.
I april 2015 får IBM uppdraget att ta över Transportstyrelsens IT-drift. I maj 2015 beslutar generaldirektören Maria Ågren på Transportstyrelsen att avsteg kan göras från lagar som ska skydda känsliga uppgifter. I juni ifrågasätter internrevisorn om beslutet är rätt. Styrelsen agerar inte. Sommarens stora haveri i Transportstyrelsen har lett till att man nu ser över och diskuterar informationssäkerheten runtom i landet. I Falkenberg koncentrerar man sig främst på omläggningen inför den nya datalagstiftningen som träder i kraft nästa år. Transportstyrelsens tidigare chef Maria Ågren får inte just den tjänsten åter.